低方阻导电膜——超薄金属导电膜，是否可以应用于EC电致变色技术？
发布日期： 2024-09-27 17:29:52.611
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近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，天幕的使用愈发广泛。基于人们对空间的私密性、舒适性、采光、设计美学以及节能和环保等需求，市场对于新能源汽车天幕、车窗玻璃等相关技术持续产生新的需求。
一、对光与热的控制
在汽车玻璃领域，急需解决两个基础问题：对光、热的控制。调光模组（玻璃）技术在汽车天幕和汽车玻璃上的应用很好地解决了这两个问题。
目前在调光模组技术路线上，有聚合物分散液晶（PDLC）、悬浮粒子（SPD）、染料液晶（Dye-LC）和电致变色（EC）。四者都属于电控型调光，但调光原理存在差异，前三者属于物理调光，电致变色（EC）属于化学调光。
电致变色(EC)是材料的光学属性（反射率、透过率、吸收率等）在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象。通过电压，离子存储层中存储的离子会在电场作用下穿过电解质层，与电致变色层中的变色材料结合，发生电化学氧化还原反应，在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。
目前的EC调光模组的变色速度较慢，相对于其他几种技术路线的变色速度处于明显劣势。EC调光模组的工程师们为了提升产品的变色速度，正在尝试更多类型的透明电极产品。
二、钛翼提供一种新型导电膜——超薄金属导电薄膜
它实现了同时具备低方阻、高透过率、低雾度和极佳的柔性。
通过独创的靶材配方和镀层结构，实现了超薄、连续且超低表面粗糙度的金属镀层，结合独有的光学调节层，使透明导电膜的低电阻化和高光学特性并存。
此外，超薄金属导电膜在红外区域，具有较高的反射率，实现高热屏蔽，还具有良好的稳定性，能够在较为恶劣的环境条件下保持良好的导电性能，确保设备长期稳定运行。
低方阻：超薄金属导电膜在接近90%的高透过率前提下，实现了8-12(Ω/sq)的方阻，低方阻导电膜可以更好地满足电致变色(EC)的低电压驱动，提升电致变色(EC)的响应时间具有可行性。
柔性：超薄金属导电膜同样具备可绕曲、可反复弯曲的高柔性，能满足汽车玻璃复杂的曲面。
在汽车后装市场，需要对调光贴膜3D预热成型。在韩国，采用超薄金属导电膜的调光膜产品在后装市场引起热卖。从市场反馈来看，超薄金属导电膜的柔性能充分满足采用EC调光的汽车前装市场的需要。
隔热性：该导电膜在红外区域有较高的反射率，实现高热屏蔽，在导电的基础功能之上，还能有效地隔热。这对于在汽车天幕、车窗玻璃这种需要隔热的应用场景，有着极大的优势。
综合来看，基于汽车玻璃领域的应用需求，超薄金属导电膜在光热双控方面，具有可选择性。
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